.
 

Gündem
  Yorum Yap     Arkadaşına Gönder     Yazdır
     
metromüjdesitören

GECİKMELİ METRO MÜJDESİ

​Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metrosu'nda ilk ray kaynağı törenine katıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Başakşehir-Kayaşehir Metrosu'nda ilk ray kaynağı törenine katıldı.
Bakanın basın açıklamasına Akp Başakşehir İlçe Başkanı Sebahatdin Kayas ve Başakşehir Belediye Başkanı Yasin Kartoğlu da eşlik etti.
Bilindiği üzere Karaismailoğlu, 2020 yılının Eylül ayında yapılan toplantıda, Başakşehir-Kayaşehir metro hattının 18 ayda tamamlanacağını duyurmuştu.

DÖRT YILLIK ÇİLE
Başakşehir-Kayaşehir metrosu Akp'li İBB döneminde, 2017 senesinde programa alınan 6 metro hattından bir tanesi.
Kadir Topbaş ile başlayan süreçte, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ihale edilen, toplam uzunluğu 77 km olan ve toplam proje maliyeti 12.859.636.111 lirayı bulan 6 metro ihalesinin projeleri, kazı işleri başladıktan sonra İBB tarafından durdurulmuştu.  Kamuoyunda metro projelerinin iptal edildiği yönünde oluşan algıya karşı açıklama yapmak zorunda kalan İBB yönetimi, 
2017 yılı içerisinde 6 hattan oluşan "metro projelerinin" değil "ihalelerinin" iptal edildiğini belirtmişti.
Halbuki planlanan projeler, devlet planlama teşkilatından onay almış, projeler için borçlanma yetkisi çıkmış, ihaleler yapılmış, bazı firmalara avans ödenmişti. 
Hatta bazı projelerde imalatların %10`luk kısmı tamamlanmıştı. 
Kamunun uğradığı ağır zararın sorumluluğu ekonomik koşullara bağlanmıştı. İptal edilen ihalelerin cayma bedelleri halkın cebinden çıkmıştı.

STADA 2.5 KİLOMETRE
Kayaşehir metrosu Adım İstanbul, Evvel İstanbul konut projelerinin karşısında kalıyor. Süper lig maçlarına ev sahipliği yapan Başakşehir Fatih Terim Stadyumu'na 2.5 kilometre mesafede. 
İstanbul kent merkezinden metroyu kullanarak maç izlemeye gelecek vatandaşlar, aradaki bu mesafeyi aşmak için yeni çözümler bulmak zorunda.

BU NEYİN MALİYETİ?
2017 yılında Özgün Yapı-Söğüt İnşaat ve Şenbay Mühendislik ortak girişimi ile başlayan Başakşehir-Kayaşehir metro hattı inşaatı ve elektromekanik işleri yapım işi, 20 ay hiç ilerlemedi.
2019'a yetişeceği söylenen proje finans eksikliği sebebiyle sürekli ertelendi. Söz konusu hattın uzunluğu 6 kilometre.
2017 yılında 969.114.610 lira ihale bedeliyle sözleşme imzalandı. Kilometre birim fiyatı 161.519.102 lira olarak açıklandı.
İmalat süresi 900 gün olarak tasarlandı.
Dört yıllık gecikmenin ardından bakanlık tarafından yeniden gündeme alınan Başakşehir-Kayaşehir metrosu 4 istasyondan ibaret. 2020 yılının ilk çeyreğinde hizmete alınması öngörülüyor.

 
Yorumlar
Yorum Yap






Bu habere henüz yorum yapılmamış.

Yorum Yap'a tıklayarak ilk yorumu sen yapabilirsin.









 
 
 
KÖŞE YAZARLARI
Fatma Yazgan
Acıların Tarifi
Esat Korkmaz
Bir Şah Olsam
Ebru Öztürk
Kutsal Meslektir; Öğretmenlik
Şirvan Yücel
Tepkilerden Özgürlük
Hakan Zat
Basınsız Basın Açıklaması
POPÜLER HABERLER
BOĞAZKÖY CAMİİ ...
TÜRKİYE DE KALA...
ŞAHİNTEPE DEVE ...
İBB BEYLİKDÜZÜ ...
İSTANBUL’A YENİ...
ONLINE EĞİTİMDE...
İŞÇİ CİNAYETLER...
AVCILAR DÖNÜŞÜM...
TÜRKİYE’NİN İNT...
Tümü
SON HABERLER
GÜVERCİNTEPE'DE...
MİNİKLER LİGİ B...
BAŞAKŞEHİR BÜTÇ...
COVID-19’A KARŞ...
Tümü
Haber bilgisinin gönderileceği e-posta adresini giriniz.
 
  Gönder  
 
  İptal  
 
 
rss facebook  Twitter

Gündem | E - Gazete | Köşe Yazarları | Vip Röportaj | Referanslar | Bize Ulaşın
ANASAYFA | FOTO GALERİ | VİDEOLAR | ANKETLER KÜNYE | SİTENE EKLE | İLETİŞİM


Pikare 2021
Yeniliklerden Haberdar Olmak İçin
   
Valid CSS! Valid XHTML 1.0 Transitional