|
|
|
|
|
|
|
18 Kasım 2021 Perşembe 21:17
|
|
|
1008
|
|
|
0
|
|
|
|
|
|
Bahçeşehir'li yurttaşlar, kent içine erişim çözümlerinde yoğun olarak Edirne-Mahmutbey otobanı katılım akslarını kullanıyor.
|
Bahçeşehir'li yurttaşlar, kent içine erişim çözümlerinde yoğun olarak Edirne-Mahmutbey otobanı katılım akslarını kullanıyor.
Keza, Ispartakule, Avcılar gibi bölgelerde yaşayan insanlar da, sıklıkla gişe turnikelerini tercih ediyor.
Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) ve Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kullanımında ceza kapsamına giren ihlaller ve 15 günlük süre içinde ödenmeyen ceza makbuzları sonucunda, ana meblağın dört kat seviyesinde artırılmasını öngören hükümler, sürücüleri çok yönlü mağdur ediyor.
OLDU BİTTİ MANTIĞI
OGS ve HGS kullanımı sosyal hayatın bir parçası haline geldi.
Her gün binlerce otomobil sürücüsü, zaman tasarrufu ve güvenli yolculuk duygusuyla paralı yol hizmetlerinden yararlanıyor.
Ancak, tarifeye bağlı ücretli otoyol kullanımının tüketiciye ilgilendiren kriterleri ve hatalı geçiş kaynaklı trafik cezalarının hakkaniyeti uzun süreden beri tartışılıyor.
Ülkenin ekonomik yapısına göre oldukça yüksek sayılabilecek ücretleri ödemek zorunda kalan sürücüler, geçiş esnasında kredi havuzunda yeterli bakiyenin bulunmaması sebebiyle ''İhlal'' problemiyle karşı karşıya kalıyor.
Sistemin otomatik olarak tanımladığı cezalı geçişlerin ardından, ilk 15 gün içinde ödeme yapılmaması durumunda, faizlendirilmiş abartılı meblağlar gündeme geliyor.
YORUCU DENKLEM
Usulsüz geçiş sürecini takip eden ilk 15 gün içerisinde ödenmeyen geçiş ücretleri, cezalı olarak bir anda 5 katına çıkıyor.
(Ana ücretin kendisi ve 4 misli ceza).
Vatandaşlar çoğu zaman, tebliğ edilmiş kabul edilen cezaları, e-devlet üzerinden göremiyor.
Borçlu olduğundan habersiz sürücüler, 15 günlük yasal süreyi kaçırmış oluyor.
Bu durumu fırsat bilen firmalar, alacaklarını tahsil etmek için borcu anlaşmalı ofislere sevk ediyor.
Hatalı geçiş için uygulanan yasal ceza kapsamına, ana para, 4 kat cezanın yanına ve hukuki masraflar ekleniyor.
Tüketici bir anda normal geçiş ücretinin 9-10 katı kadar bir bedelle yüzleşmek zorunda kalıyor.
BU KIYIMA SON VERİN
Bazı hukuk büroları, OGS ve HGS'den hatalı geçiş yapan ve gecikmeli cezalarla karşı karşıya kalan vatandaşlara taksitle ödeme imkanı sunuyor.
Ancak, bununla yetinmeyip keyfi olarak haciz işlemleri uyguluyor.
10 katı fazla şekilde tahsil edilen idari ceza, temel hak ve hürriyetler kapsamındaki malvarlığı hakları üzerinde ağır zararlara yol açıyor. OGS ve HGS cezaları için borçludan yapılan tahsilat, vicdanların kabul edemeyeceği kadar yüksek oranlara erişiyor.
Sistem;
Usulsüz geçişlere dair adaletsiz tahsilat yöntemlerinin durdurulmasını ve cezaların hakkaniyet kurallarına uygun bir seviyeye getirilmesini sağlamalıdır.
Sistem;
Geçiş cezalarının ana ücretin 4 katı şeklinde uygulanmasını sonlandırmalıdır.
Sistem;
İlgili ödemeyi yapamayan vatandaşı ivedilikle anlaşmalı ofislere sevk etme alışkanlığından, insanları icra tehdidi altına sokma tavrından, zamanında ödenmeyen geçiş ücretini 10 katından fazla bir bedelle tahsilat etme iştahından geri adım atmak durumundadır.
Sistem;
OGS ve HGS cezalarını, ihlalin işlendiği anda tüketiciye, SMS ile bildirmeli, e-Devlet uygulaması üzerinden yapılan sorgulamada cezanın görünür olmasını sağlamalıdır.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| POPÜLER HABERLER |
|
|
 |
|
|
| SON HABERLER |
|
|
|
|
|
|
|
|